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專業(yè)從事建筑工程

主要業(yè)務(wù):承接住宅房屋建筑、場(chǎng)地準(zhǔn)備服務(wù)工程

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進(jìn)博會(huì)聚焦工程建設(shè)行業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè):加快速度 居安思危

  • 發(fā)布時(shí)間:2020-03-26
  • 發(fā)布者: 中國(guó)新聞網(wǎng)
  • 來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)
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湖南中馳建設(shè)工程有限公司,常德市建筑工程,常德市建筑裝飾裝修,常德市場(chǎng)地準(zhǔn)備服務(wù)工程
  11月8日,由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司和上海海事大學(xué)聯(lián)合主辦的中國(guó)工程建設(shè)行業(yè)供應(yīng)鏈研究與創(chuàng)新發(fā)展論壇在第二屆進(jìn)博會(huì)上舉辦。 鐘欣 攝
  中新網(wǎng)上海11月8日電 (記者 王恩博)由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司和上海海事大學(xué)聯(lián)合主辦的中國(guó)工程建設(shè)行業(yè)供應(yīng)鏈研究與創(chuàng)新發(fā)展論壇8日在第二屆進(jìn)博會(huì)上舉辦。對(duì)于工程建設(shè)行業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展方向,與會(huì)者各抒己見。
  現(xiàn)代化供應(yīng)鏈正成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)新動(dòng)能之一。近年來國(guó)務(wù)院有關(guān)部門發(fā)布一系列文件,提出積極研究現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈新理念、新技術(shù)、新模式,打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的供應(yīng)鏈平臺(tái)。
  中交集團(tuán)副總經(jīng)理文崗在論壇上表示,研究現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,可以提升企業(yè)治理體系和治理能力,能有效優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),不斷提升管理效率,打通信息流、商流、物流、資金流和數(shù)據(jù)流協(xié)同效益,促進(jìn)供需匹配,優(yōu)化資源配置。
  文崗認(rèn)為,創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈管理應(yīng)做到四個(gè)“加快”:加快促進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈政產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展、加快促進(jìn)智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)、加快供應(yīng)鏈政策制度的修訂和產(chǎn)業(yè)政策的幫扶、加快促進(jìn)供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展新模式。
  具體到工程建設(shè)領(lǐng)域,由于其具有長(zhǎng)周期和高不確定性的特點(diǎn),對(duì)供應(yīng)鏈特質(zhì)也提出了不同要求。
  “供應(yīng)鏈最大的風(fēng)險(xiǎn)不是價(jià)格或質(zhì)量,而是供應(yīng)鏈中斷”,上海海事大學(xué)校長(zhǎng)黃有方提醒說,在此背景下,各企業(yè)需要在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中,擁有迅速反應(yīng)和應(yīng)對(duì)需求變化的能力、防止不可預(yù)見供應(yīng)中斷的能力,供應(yīng)鏈響應(yīng)速度和敏捷性將是企業(yè)強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  改革開放以來,中國(guó)工程建設(shè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出重大貢獻(xiàn)。但與會(huì)人士指出,行業(yè)各參與方仍要居安思危。
  商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司副司長(zhǎng)鄭書偉認(rèn)為,當(dāng)前良好局面也印證了開展供應(yīng)鏈工作的重要意義和緊迫性。創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈已逐漸成為各地培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能、應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力、提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率的重要載體,同時(shí)也是落實(shí)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化發(fā)展要求的重要舉措。
  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示,隨著國(guó)內(nèi)建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)開展,工程建設(shè)行業(yè)利潤(rùn)水平明顯下滑、競(jìng)爭(zhēng)加劇。解決該行業(yè)供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型難點(diǎn),須提升企業(yè)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力,如鼓勵(lì)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,搭建與時(shí)俱進(jìn)的工程建設(shè)行業(yè)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)等。
  當(dāng)天論壇結(jié)束后,中交集團(tuán)旗下振華重工、中交一航局、中交疏浚等3家企業(yè),與西門子、ABB、安川電機(jī)、品奇布班察、卡哥特科、康士伯等11家合作伙伴簽約,將境外供應(yīng)商的科技和優(yōu)質(zhì)資源與中交集團(tuán)的市場(chǎng)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)對(duì)接,為供需雙方搭建資源整合和平等互惠的合作平臺(tái)。(完)

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